Darunter auch das Team "TKN Hot Wheels" mit Unterstützung dreier Fahrer aus dem Team netpoint-Racing! Es war der dritte Anlauf, in Zusammenarbeit der Spitze näher zu kommen. Beim ersten Rennen, das von vielen Ausfällen und Reparaturpausen überschattet wurde, reichte es nur zu Platz 31. Das zweite lief schon besser, Platz 7 von 32 und nun sollte der Durchbruch gelingen... Die Strecke, erstmalig auf 1400m verlängert, führte über kleine Brücken, zwischen Werkhallen hindurch, sowie über Eisen- bahnschienen, an einem Weiher entlang und zurück zum großen Parkplatz (Start/Ziel). Eine sehr schöne Strecke und wie bereits in den letzten Jahren mit perfekten Streckenbegrenzungen präpariert!

Doch die erste Panne passierte schon beim Training: 1 Stunde Zeit und doch verpennt, Klaus Iwaszkiewicz (Team-Chef) hatte am Ende nicht einmal im Kart gesessen. Doch Klaus, passionierter Motocrosser, läßt sich von so etwas nicht aus der Ruhe bringen. Beim anschließenden Qualifying konnte das Team dann zum ersten mal Flagge zeigen und sicherte sich den 3. Startplatz vor Team Neuwied, ein harter Gegner, wie sich herausstellten sollte.

Das Rennen: Höhen und Tiefen... Unter dem starken Druck der anderen Teams ließen sich die Fahrer während der Startphase zu kleinen Fehlern hinreißen und wurden nach hinten durchgereicht. Beim ersten Fahrerwechsel wurde das Kart auf Position 9 liegend übergeben. Sollte es das schon wieder gewesen sein? Weit gefehlt, kurze Konzentrationsphase und dann legten Klaus und seine Fahrer Karsten Kelbch, Helmut Zimmermann, Simon Brüggen und Alexander Hamann (Anm.d.Red.: Peter Brüggen war in diesem Jahr beruflich verhindert und ließ sich per SMS informieren!) richtig los... Stunde um Stunde zog der "TKN-Express" weiter nach vorne. In der Schlußphase übernahm Simon das Kart auf Platz 4 liegend und lieferte sich mit Team Kemper und Twin Cat Racing einen harten Fight um Platz 2, den er sich dann in Runde 285 endgültig sichern und auch bis zur Zielflagge verteidigen konnte. Nach 6 Stunden auf Platz 2 und nur 27 (!) Sekunden Rückstand auf den Sieger, dem Herkules Heimteam! Wenn das kein Grund zum feiern ist...

Leider war es auch in diesem Jahr so, dass nicht alle Teams als faire Gegner bezeichnet werden können. Rauhe Sitten und rüpelhaftes Fahren waren die Ursache für heftige Unfälle, bei denen aber zum Glück niemandem etwas ernsthaftes passiert ist.

Alles in allem war es aber ein wunderschöner Tag, der allen Teilnehmern für lange Zeit in Erinnerung bleiben wird. Firma Herkules Maschinenfabrik hat es wieder einmal an nichts fehlen lassen. So wurde z.B. das Team USA mit 5 netten Damen eingeflogen, deren Auftritt wohl nur noch durch den Einsatz eines 67 jährigen Fahrers beim argentinischen Team Messis zu toppen war. Seinem Einsatz wurde beim Fahrerwechsel mit tosendem Applaus gewürdigt! Von meiner Seite ein dickes Lob an die Teamkollegen. Nächstes Jahr... Sieg!!!

(Reporter vor Ort: Alex Hamann für SpottBild)

Die Teams wurden bereits gebildet und die Vorbereitungen für den Show-Down am kommenden Samstag sind in vollem Gange. Wie bereits in den vergangenen Jahren arbeiten die Teamchefs fieberhaft an ihren Rennstrategien und die ein oder anderen Testsessions sind in Planung. Der erste "offizielle" Testlauf, findet am Montag, den 09.03.2009 ab 18:00 Uhr in der Kartarena statt...

Die Sieger des letzten Jahres "Lady Kracher 2008" gelten auch in diesem Jahr als Top-Favoriten. Doch auch die "Evil Duck's" um Peter Brüggen, im letzten Jahr nur um 1,28s geschlagen, sind verstärkt durch Nil Misirlioglu und Volker Berndt bereit für die Herausforderung.

Peter nach seinem Cup-Sieg in Weeze zu SpottBild: "Diese Saison lief für mich einfach perfekt. Mal sehen, ob wir in der Kartarena nicht auch noch ein Highlight setzen können. Unser diesjähriges Motto lautet ganz klar: GO - get the Cup!"

Reglement, Zeitplan, Teams und weitere Infos zum Rennen findet Ihr hier ->

Und passend dazu gab es beim 5. Lauf in der Kartarena wieder Action pur und zwei spannende Rennen. Die Strecken- führung in der Kart- arena wurde kurz vor dem Rennen leicht modifiziert. Die Schika- ne am Ende der Geraden wurde entfernt, so dass die Strecke schneller, aber auch leichter zu fahren ist. Bereits beim DTM-Cup wurde um jeden Platz gekämpft und geschoben. Jens Hilgers, von Platz 5 gestartet, fuhr nach diversen Drehern und Remplern durch Guido H. und Jürgen B. entnervt in die Boxengasse und beendete seinen Lauf. Dieses Getümmel nutzten Annika Butzen und Wolfgang Vornhagen. Beide fuhren perfekte Rennen und sicherten sich die Plätze 1 und 2 (Anm.d.Red.: Annikas erster Sieg in der DTM-Klasse!) vor NEO-Cup Neuling Michael Kolbe.

Doch so richtig knisterte es im F1-Rennen. Die Titelanwärter Peter & Simon Brüggen, Helmut Zimmermann und Martin Bloemen starteten in dieser Reihenfolge von den Plätzen 6-9 und pflügten im 4er Paket Runde um Runde durch das Feld. Auf Platz drei angekommen, gab es für Peter nur noch ein Motto: "Kampflinie und durchhalten"... Simon im 0,5 - 1s Abstand, Helmut und Martin als direktes Verfolgerfeld, das bereitet einiges an Stress! Peter nach dem Rennen zu SpottBild: "Das Gute an dieser Gruppe ist, dass durchweg fair gefahren wird! Eigentlich war ich der langsamste von uns, aber ohne mich "wegzuräumen" wäre nichts drin gewesen! Bei noch 3 ausstehenden Rennen, habe ich nun eine reele Chance, Helmut als NEO-Cup Sieger in diesem Jahr abzulösen... aber das gleiche wollen Simon und Martin auch! Ich fürchte, die Saison wird erst im Januar beim letzten Lauf in Hilden entschieden!"

Die eigentliche Überraschung an diesem Renntag gelang Alexander Hamann! Silke Beckmann, von der Pole gestartet, konnte ihre Führung ca. 20 Minuten halten. Doch dann schlichen sich Konzentrationsfehler ein. Alex kämpfte sich Runde um Runde an sie heran und nutzte die sich im Infield auftuende Gelegenheit und setzte sich an die Spitze des Feldes. Für Silke das Ende einer guten Position. Sie konnte kurz darauf auch dem 4er-Tross angeführt von Peter Brüggen nichts mehr entgegen setzen. Alex hingegen nutzte seine Chance und legte noch einen Zahn zu, um am Ende seinen ersten Sieg im F1-Cup einzustreichen... Nach 28 Rennen und 2 Siegen im DTM-Cup nun der Sieg im F1-Cup, seine Freude war nicht zu übersehen. Und auch die Mitstreiter gönnten dem sympatischen Racer seinen Erfolg...

(Reporter vor Ort: Martin Bloemen für SpottBild)

Die Ergebnisse des 5. Laufs findet Ihr hier ->